www.amumot-shop.de/media/products/0251664001318923577.pdf

Nee, das mit dem Netzteilbetrieb heißt, du kannst das Ladegerät auch ohne die Batterien wie ein Netzteil nutzen. Wenn du z.B deine Versorgerbatterie ausgebaut hast und trotzdem Licht im Auto brauchst.

Solange die Batterien eingebaut sind und funktionieren, benütigt man dies Funktion nicht.

Gruß
Jürg

...ich zitiere aus der Gerätebeschrebung:

Zwei Ladeausgänge ermüglichen die gleichzeitige Ladung zwei getrennter Batteriebänke, die beispielsweise aus Starter- und Verbraucherbatterien bestehen künnen. Natürlich kann auch nur ein Ausgang benutzt werden, der dann die komplette Ladeleistung zur Verfügung stellt.

\"Gleicher Typ\" bedeutet zwei Blei-Akkus oder zwei Gel-Akkus. Die unterschiedliche Kapazität spielt bei Deinen Akkus in Verbindung mit dem Lader eher eine untergeordnete Rolle.

Ansonsten empfehle ich Dir einfach mal bei Fraron anzurufen!!

Gruß

Ulli

...die Lader haben Leuchtdioden für veschiedenen \"Modi\" (Vollladung, Erhaltungsladung, Fehler etc.). Und da sehe ich bei der Bedieneinheit auf einen Blick, was gerade Sache ist, einschl. der aktuellen Voltanzeige. Ich brauche also nicht mehr die Schlafbank üffnen, um nach dem Rechten zu sehen

Aber das Thema hat sich ja eh beim 20Ah-Lader erledigt.

Moin,

erst mal Danke für die schnelle Antwort.

Das Temperatursensorkabel steht nun auf der Einkaufsliste.

Geräuschefrage ist geklärt, damit kann ich leben/schlafen.

Warum ist es wichtig zu sehen, was der Lader gerade macht? Gerät würde auch unter die Schlafbank kommen, dahin wo das alte Teil sitz.

Gruß

Ulli

zu Deiner Frage zu diesem DC-Konstantspannungsdingsbums müssen Dir die Fachleute antworten, davon habe ich keine Ahnung, zumal ich diese Funktion gar nicht nutze...

Wie im anderen Fred bereits geschrieben, arbeitet der Lüfter extrem leise! Er läuft auch nur dann, wenn das Gerät \"volle Pulle\" lädt. Bei Erhaltungsladung ist der Lüfter gar nicht im Betrieb

Ich empfehle Dir noch das Temperatursensorkabel!!

Leider gibt es die Bedieneinheit erst ab dem 30AH-Ladegerät... Das Ding müchte ich nicht mehr missen, da beim Optima das Ladegerät unter der Schlafbank plaziert ist und man nie auf einem Blick sehen kann, was der Lader gerade macht.

wir brauchen jetzt ein neues Ladegerät.
Ich habe mich in das Fraron Gerät eingelesen.
Es steht geschrieben:
\"Netzteilbetrieb / Konstantspannungsquelle:
Das Batterieladegerät kann nicht nur als Ladegerät für ihre Batterien verwendet werden, sondern auch als DC-Konstantspannungsquelle. Ãœber einen Schiebeschalter kann auf Netzteilbetrieb umgeschaltet werden. Die Ausgangsspannung entspricht der eingestellten Erhaltungsladespannung mit konstant 20A Strom.\"

Soll das heißen, dass wenn ich am Netz bin immer den Schiebeschalter betätigen muß, um zb ein Handy zu laden?
Dann muß ich das Gerät also gut erreichbar verbauen. Oder verstehe ich das falsch?
Noch Fragen zum Lüftergeräusch: Ist der Lüfter immer aktiv, auch Nachts? Wenn ja, wird er meinen Schlaf stüren? Das alte Gerät brummte und hat genervt.

Grüße

Ulli