Danke euch allen für die Informationen!

Grüssle

Lewis

ältere Dehler Profi (vermutlich bis 85, also die mit dem Panoramadach) hatten im Fahrerhaus eine getrennte Dachverkleidung, die sich auch entfernen lässt. Spätere haben eine durchgehende Innenverkleidung , die an das GFK Laminat geklebt wurde.

Grüße

kniffelig...

wenn Du tatsächlich nicht mehr zurückbauen kannst oder möchtest, würde ich mir an Deiner Stelle ganz in Ruhe überlegen, wie ich eine Schablone basteln kann, die mir die Übertragung des Schnittes ermöglicht. Das ist natürlich davon abhängig, inwieweit Du den Schnitt Deiner Ersatzschale noch verändern kannst.
Je nachdem, ob und wie das möglich ist, könnte der abgetrennte Teil ja schon als Schablone dienen.
Hast Du eine Idee, womit Du den ABS-Kunststoff einigermassen sauber trennen kannst? Die eine oder andere Idee hab' ich ggf. zu dem Thema.

Ihr macht das einem ja schon sehr schmackhaft, auf das Treffen zu kommen

Ist aber leider echt zu weit, um über's Wochenende zu kommen.

naja, knapp 400 km (one way) fahren wir auch.
Vielleicht zum Herbsttreffen zwei Wochen später in Senden?
Sommertreffen am Edersee dürfte nächstes Jahr Ende Juni die kürzeste Strecke zu einem Dehlertreffen für Dich sein.

Grüsse

Thomas

Jetzt wird's schwierig. So lassen will ich es nicht, da die Schale vorne schon sehr stark bröckelt. Ob ich allerdings so einen sauberen Schnitt hinbekomme...

Grüssle

Lewis

Ihr macht das einem ja schon sehr schmackhaft, auf das Treffen zu kommen

Ist aber leider echt zu weit, um über's Wochenende zu kommen.

gerade hab' ich mir die Konstruktion nochmal genau angesehen. Baujahr ist '88.

Leider handelt es sich tatsächlich um ein Teil. Zunächst sieht es aus, als sei der vordere Teil der Schale nur mit dem TV-Schrank verbunden und dahinter getrennt, weil der Rahmen, der die drei Klappen des TV-Schrankes trägt, so aufgeschraubt ist, dass er die Verbindung verdeckt.
Es gibt aber keine Trennung, wenn man genau hinsieht. Die Form und vor Allem den Tiefziehvorgang für das Monster hätte ich gern mal gesehen. Wahnsinn, was Dehler damals schon konnte.

Vor einigen Wochen hat sich drglaubnix einen Dehler angesehen, der überhaupt keine Innenschale hatte. Da scheint es also - wie an vielen, vielen Stellen - Abweichungen zu geben, vielleicht eben auch eine zweiteilige Variante. Deine Ersatzschale könnte also gut tatsächlich so hergestellt worden sein.

Je nach Schnittführung musst Du jetzt wohl entscheiden, ob Du zurückbaust oder trennst und wechselt.

Viel Erfolg, berichte mal!

Grüsse

Thomas

Du irritierst mich gerade. Ich war immer von EINER Innenschale ausgegangen. Morgen Mittag klettere ich durch meinen Bus und schaue mal genau drauf.

By the way: Ein Treffen mit anderen Dehlerfahrern lohnt sich IMMER! Du fährst immer mit Tips, Anregungen und dem prägenden Eindruck eines schönen Wochenendes nach Hause. Wir würden uns über einen Besuch freuen

Grüße

Thomas

langsam wird eine Fahrt in den Norden reizvoll - siehe anderer Post

Naja, nu ist der Dehler schon halb zerlegt wegen dieser Innenschale... Trotzdem vielen Dank für Dein Angebot - und der Dehlerkeller würde mich brennend interessieren

Grüssle

Lewis

ist die vordere Innenschale separat oder ist die Innenschale komplett von vorne bis hinten?

Ich finde an meiner keine Nahtstelle, Die Innenschale, die ich als Ersatz liegen habe, sieht allerdings nicht so aus, als wäre sie irgendwo abgetrennt. Sie hört nach hinten auf Höhe der Verstrebungsstange auf und läuft in elegantem Boden nach vorne unten.

Grüssle

Lewis

dass du's nicht in den hohen Norden schaffst. In meinem "Dehler-Keller" in Bielefeld liegt z.B. eine Innenschale. Die koenntest du in Ruhe studieren. Auf Fotos wuerden die Befestigungspunkte an der Gesamtdachschale nicht richtig zu erkennen sein.

Vielleicht reizt dich wenigstens deine Wissbegier den Weisswurstaequator zu ueberschreiten?!

schade... die Konservierung (bzw. Schadensaufnahme) soll tatsächlich ein netter Nebeneffekt werden.

Interessanterweise ist an der Tauschinnenschale nichts von Verklebung zu sehen ausser am Fenster. Ich werde dann mal in die Lautsprecherlöcher sehen; heute war's mir zu kalt im Carport

Eigentlich sollte das Teil wirklich getauscht werden; beim Abbauen kamen viele Brocken der alten Schale runter .png" alt=":-(" />

Nach Wietzendorf komme ich nicht; das ist uns deutlich zu weit - aus dem Süden. Wir haben's ja noch nichtmal nach Hatzenport geschafft

Grüssle

Lewis

das wirst Du nicht hinbekommen.

Soweit ich's verstanden habe, sind innen- und Aussenschale verklebt oder sonstwie irreversibel miteinander verbunden worden, bevor das Dach auf den Bus gesetzt wurde.

In Kürze treffe ich auf einen Insider, den ich zu dieser Problematik nochmal schwerst löchern werde.

Das herausnehmen der Innenschale würde ja dazu führen, dass eine Owatrol / Fluidfilmbehandlung der gesamten Auflagelinie des Daches sehr gut steuerbar und sicher nicht nur von aussen, sondern auch von innen erfolgen könnte. Charmanter Gedanke, das, 90% unserer Rinnen-, Scheibenrahmen-, und Heckklappenträgerprobleme wären damit gelöst...

Etwas Einblick bekommst Du mithilfe eines Spiegels + Taschenlampe oder besser Endoskop (die Dinger werden ja gerade erfreulich günstig) durch die Lautsprecherausschnitte über den Türen.

Ich melde mich nach Wietzendorf. Kommst Du auch?

Grüsse,

Thomas

Wie bekomme ich die vordere Hochdachinnenschale demontiert?

Ich habe vorne die Sonnenblenden abgeschraubt, den Fensterrahmen und die Blende über dem Innenspiegel gelöst. Oben habe ich die vier Schrauben der Verstrebungsstange gelöst. Das Teil bewegt sich immer noch keinen Milimeter... abgesehen von den Brocken, die herunterbröseln.

Habe ich was vergessen?

Danke schonmal!

Grüssle

Lewis