auch ein Dank an dich. Nach deinen Ausführungen weiß ich nun, wo ich suchen muss. Gleich bekomme ich noch neue Reifen auf den Wagen und werde in der Werkstatt mich mal unter den Dehler stellen, falls die ihn auf die Bühne fahren. Da kann ich dann optimal am Optima .png" alt=":-D" /> "recherchieren".

Viele Grüße
Gerd

Das wegen Entlüftung ist eigentlich ganz einfach. Auf jeden Fall spreche ich auch vom T3 wie Thomas. Wenn man den Tank füllt, blubert das Wasser aus der Entlüftung wenn der Tank voll ist. Mir hats mal der Tank verjagt weil die Entlüftung zu eng war. Beim jetzigen Tank ist die Entlüftung grösser bemessen. Auf geknickte Schläuche sollst du noch achten.

Grüssle Hanspeter

danke für die schnelle Antwort. Nun stellt sich mir die Frage, wo die Entlüftung vom Frischwassertank beim Optima 5.4 ist. Da muss ich mich mal auf die Suche machen. So´n Mist, und das alles wieder kurz vor dem Urlaub.png" alt=":-(" /> .

LG
Gerd

ich kenn' das Wassersystem im Optima nicht, aber zwei Dinge sind mir beim lesen Deines Textes aufgefallen.

Dann habe ich die Wasserzuleitung zur Pumpe gelöst und dort Wasser angesaugt. Es kam zwar Wasser (hm, schmeckte das gut, denn ich hatte Tankreiniger reingekippt), aber nur sehr wenig und stoßweise, nicht also fließend.

Das hört sich für mich an wie eine verstopfte Tankbelüftung. Es fliesst etwas Wasser ab, ein Unterdruck entsteht, Luft wird durch den Wasserleitung eingesogen, der Unterdruck ist weg und Wasser fliesst wieder bis der Unterdruck... und so weiter, wie bei einer auf Kopf gedrehten Wasserflasche.
Wenn die Pumpe Wasser ziehen soll, aber keine Luft in den Tank gelangen kann, stehst Du Jahre vor Deinem Wasserhahn und wartest.
Schau' mal, ob die Belüftung sauber funktioniert.

P.S.: Ich weiß zwar nicht, ob es da einen Zusammenhang gibt, aber die Frischwasseranzeige funktioniert auch nicht mehr (das aber schon seit letztem Sommer, und da lief die Pumpe noch einwandfrei).

Als ich meinen übernahm, war die gesamte Wasserversorgung in desolatem Zustand. Meine Tankanzeige (wobei die im T3 sehr einfach gehalten ist, man kann nur prüfen, ob der Tank voller oder leerer als etwa 1/4 ist) funktionierte auch nicht.
Ich habe meinen Tank abgebaut, mit Bürsten gereinigt und danach desinfiziert. Nach dieser Aktion funktionierte die Anzeige wieder. Es wird also so sein, dass der 'Biofilm' (Bäh!) verhindert, dass die Kontakte im Tank Messwerte liefern können.

Könnte für mich trotz Reinigungslösung nach einigen Jahren zusammenpassen oder?

Viel Erfolg bei der Suche und schönen Urlaub

ich habe unseren Optima 5.4 mit Frischwasser betankt (vor dem Winter hatte ich alles abgepumpt) und habe (mal wieder) folgendes Problem:

Die Wasserpumpe läuft zwar munter, saugt aber kein Wasser an.png" alt=":-(" /> . Also, denke ich, ist Luft in der Leitung und habe am Wasserhahn die Zuleitung gelöst, Waser versucht anzusaugen - vergeblich - und dann Wasser in die Leitung geschüttet - auch vergebens.

Dann habe ich die Wasserzuleitung zur Pumpe gelöst und dort Wasser angesaugt. Es kam zwar Wasser (hm, schmeckte das gut, denn ich hatte Tankreiniger reingekippt), aber nur sehr wenig und stoßweise, nicht also fließend.

Der Filter vor der Wasserpumpe ist sauber (kann also als Fehlerquelle ausgeschlossen werden). Nun frage ich mich, ob ich die Pumpe auseinander bauen soll (geht bei Shurflow recht gut, ist aber recht zeitaufwändig). Aber kann es wirklich sein, dass die Frischwasserpumpe derart verdreckt ist, dass sie nicht mehr genug saugt? Bei der Abwasserpumpe hatte ich mal den Fall, in ihr hingen jede Menge Haare, aber wo sollen die beim Frischwasser herkommen (es sei denn, man betankt den Dehler im Friseursalon )?

Hat jemand noch einen Tipp? Ich würde mich über schnelle Antworten freuen, denn Sonntag gehts in Urlaub (ja, ja, die Lehrer mal wieder ).

Viele Grüße
Gerd

P.S.: Ich weiß zwar nicht, ob es da einen Zusammenhang gibt, aber die Frischwasseranzeige funktioniert auch nicht mehr (das aber schon seit letztem Sommer, und da lief die Pumpe noch einwandfrei).