Der untere Kühlkörper erwärmt sich also durch die Restwärme (lila) des Kühlgutes in der Box. Das Peltierelement (rot) "pumpt" diese Wärme auf seine andere Platte (gelber Pfeil) und erwärmt somit den oberen Kühlkörper (blau), während die untere Platte des Elementes kalt wird. Der obere erwärmte Kühlkörper wird dann ganz simpel durch einen einfachen PC-Lüfter ( oder oft auch leider durch ein Plastik-billig-Luftrad minderer Leistung ) mit der Außenluft gekühlt, so dass der Kühlkörper wieder neue Wärme aus der oberen Platte des Peltierelements aufnehmen kann.

Beste Grüße Olli

als ich meine Motoren gewechselt habe, wusste ich auch nicht mehr wie herum die Originale gedreht haben.
Genau wie Thomas schreibt, hatte ich auch überlegt, dass aussen die warme und innen die kalte Luft abgeführt werden muss.

So funktionierte es aber nicht, die Kühlleistung war mehr als dürftig.

Ganz anders sah es aus, als ich beide Motoren die Luft zum Kühlelement hin propellern liess. Erklären kann ich's nicht, aber so funktionierte es.

Die Propeller kannst Du nicht falsch aufstecken, Volker. Steck mal einen drauf, mach ein Foto, zieh ihn wieder 'runter und steck' ihn andersrum drauf. Dann wieder ein Foto, vergleiche die beiden Fotos, dann siehst Du's.

Ganz wichtig ist eine Isolierschicht zwischen Motor und Alurippenkörper, sonst ist das Kühlaggregat unerträglich laut. Spiegelklebeband, Schutzfolie aussen drangelassen, hat bei mir super funktioniert.

Viel Erfolg, berichte mal.

Grüsse,

Thomas

Gruß Volker

Ich mache dann jetzt auch mal eine Testreihe und versuche so mal rauszufinden, welche Maßnahme sich wie auswirkt.

Bericht folgt.

Ich wünsche Dir eine gut kühlende Kühlbox im Urlaub.

Gruß Volker

Ich habe grad kürzlich auch beide Motoren ausgetauscht. Komischerweise kann man diese Motoren nicht durch tauschen der Anschlüsse umpolen. So laufen beide ausgerechnet gegen Uhrzeiger was eigentlich falsch ist. Muss jetz mal schauen wie sich die Kühlleistung bewährt in den nächsten 10 Tagen Urlaub. Die Propeller setzt man mit dem Ansatz voraus auf die Motorwelle.

Grüssle aus der Schweiz Hanspeter

Jetzt bin ich mir nicht mehr ganz sicher......

Der äußere Lüfter dreht sich im Uhrzeigersinn. Macht Sinn, um die warme Luft durch die Lüftungsschlitze nach oben zu schaufeln.

Muss der innere Lüfter auch im Uhrzeigersinn drehen?

Was ist mit den Propellern? Ist das egal, wie rum man die aufsteckt?

Gruß Volker