vielen Dank für deine Info. Ein Foto wäre super, ich möchte es gern von den Kabelbindern befreit wissen, nicht dass die mal reissen und die Stoßstange Schaden nimmt.

Gruß, Karsten

meines Wissens hat Willy Dehler die Stoßstangen anfangs tatsächlich nur mit
den 2 Schrauben von vorne im Prallelement fixiert. Die seitliche Stoßstange hat so bei Fahrt mit höherer Geschwindigkeit vibriert und Risse bekommen.
Dazu wurden dann Flacheisen nachgerüstet, welche die Stoßstange seitlich unten mit der Karosserie verbunden hatten.
Ich finde auf meinem Rechner gerade kein Foto.
Ich könnte aber eins nachliefern, wenn Du magst.

Grüße Jörg

ich habe einen Profi von 1987. Da wurde mal die Frontpartie von meinem Vorgänger repariert. Die Frontstossstange ist mit 2 Schrauben an der Karosserie befestigt und wird mit Kabelbindern in waagerechter Position gehalten. Ich denke nicht, dass das die Originalbefestigung ist. Im Netz konnte ich leider nichts finden. Kann mir jemand von euch sagen, wie es eigentlich sein müsste? Hat jemand evtl. Fotos?

Gruß, Karsten