So, nun 2.Teil meiner Renovierung. Dolf hat ja freundlich angefragt und nun das Ergebnis:
Die Demontage des Waschschranks hinter dem Fahrersitz zeigte ebenfalls Rostbefall des Blechfalzes unmittelbar vor der Bordwand...
[img|left]img/uploaded/image132.jpg[/img]
Bei der Demontage dieser Schrankzeile stellte ich fest, dass die Schrankbüden mit Kleber an der Karosse fixiert waren. Das bescherte Bruch .png" alt=":-(" />.

Hier ist zu beachten, dass die Fussbodenverankerung des Tischträgers nicht zu lüsen ist.

Hier jeweils die 3 Schrauben links und rechts des Kochers lüsen. Empfehlung: vorherdie Wasserschläuche zum Waschbecken neben dem Kocher lüsen. Ich musste sie durchtrennen, weil die Schlauchschellen nicht zu lüsen waren.

.... und die Schrauben ohne Scharnier am besten gleich wieder reindrehen, das hilft beim Zusammenbau .

Diese BLöDE Halterung des Kocherschranks an der Bordwand hat mich fast verzweifeln lassen... ich hab sie weggedremelt. Wie sich erhausstellte, ist sie nur in das Lochprofil der Bordwandaussparung eingesteckt...
Das heißt: Tischträgerhalterung (s. 2.Bild von oben) beidseitig lüsen und dann diese Metallhalterung hinten an der Bordwand aushaken - fertig...
Ich muss jetzt schweißen lassen .png" alt=":-(" />

Hier das o.g. Problem, den Mittelschrank unter der Holzleiste hervorzudrücken, wohlwissend, dass der Schrankboden verklebt ist... die Pappen verhindern das Schaben Holz auf Plaste... .... hier brauchte ich VVVIIIIIEEEEELLLLLL GGEEEEDDDDUUUUUULLLLLLDDDDDDDDDD !!!!

Hier sieht man schon den demontierten Kühlschrank... der war die leichteste Ãœbung. Seitliche Verschraubung lüsen (4 Schrauben), Verschraubung des Thermostats (2 Schrauben) unten neben der Gurttasche lüsen und Kabelage Thermostat zum Aggregat entwirren und dann den Schrank herausheben... ist fast nur aus Styropor...

.... weiter mit Teil III