Hallo Yvan,

ein dank an dich. An den Batterien liegt es nicht. Den Trick mit dem laufenden Motor habe ich gestern schon angewandt, ohne Erfolg. Wenn der Wagen an 220 Volt angeschlossen ist, müsste die Heizung auf jeden Fall laufen, denn die Spannung ist dann voll da.

Ich tippe auf die Dieselpumpe. Diese gibt seit längerem komische Geräusche von sich, jetzt allerdings, nachdem ich sie ausgebaut und den Filter gereinigt habe, tut sie es gar nicht mehr. So´n Sche...

Für heute ist erst mal Schluss. Der Boschdienst rückt leider immer näher.

LG
Gerd

Ic»
Hi Gerd,
»
» auch ich würde mal auf eine schwache Batterie tippen. Egal wie super gut
» deine Akkus sein sollten. Bei mir habe ich nämlich auch vor 3 Wochen
» festgestellt, daß meine 2 Jahre alte Fliesbatterie beim Glühvorgang
» grenzwertig belastet wird. Bei den Außentemperaturen ist es schließlich
» nicht so sehr erstaunlich.
»
» Um definitiv sicherzustellen, daß es doch nicht an deinem Akku liegt,
» probier mal folgendes: den Motor starten und erst beim laufenden Motor die
» Standheizung vorglühen lassen. Wenn die Standheizung immer noch nicht
» funktioniert, dann noch ein letztes Mal beim richtigen Fahren versuchen
» (Annette drückt bestimmt gerne für dich auf dem Knopf ;) ). Es kann
» nämlich sein, daß das Trennrelais der Batterien erst bei hüheren
» Motordrehzahlen von der Lichtmaschine (D-Klemme) geschaltet wird. Sollte
» die Standheizung es schaffen in dem einen oder anderen Fall, dir warme
» Luft zu spendieren, dann habe ich dir gerade den Besuch zum Bosch-Dienst
» gespart. Trotz deiner Erwartungen sind nämlich deine Akkus von der Kälte
» etwas geschwächt.
»
» Wenn die Standheizung beim laufenden Motor doch nicht funktioniert, dann
» würde ich zunächst die Glühkerze prüfen bzw. tauschen. So viel ich mich
» erinnern kann, sollten die Bedienungsanleitung, ein Schraubenzieher und
» ein Hauch an menschlichen Verstand dafür ausreichend sein.
»
» Ãœbrigens: Dirk meinte das Einstellrad vom Bedienelement. Ich glaube aber
» eher nicht, daß es dran liegt. Die Standheizung sollte den Startvorgang
» schaffen, auch wenn die gewünschte Wärmestufe auf 2 gestellt ist.
»
» Noch was: sollte es tatsächlich an deinem Akku liegen, dann hast du immer
» noch die Notlüsung für dich. Die hürt sich ein bißchen affig an, aber sie
» funktioniert einwandfrei (ich weiß es... ;) ). Du machst dein Bett fertig,
» du startest das Auto, du läßt die Standheizung vorglühen, du schaltest den
» Motor ab, du gehst ins Bett.
»
» Viel Erfolg.
»
» Gruß, Yvan.