Du hast den DG-Motor in deinem DP drin ...
» man nehme aus einem Schlacht-T3 einen kompletten 2,1 MV-Motor. Dieser
» verfügt schon über eine EURO I Abgasnorm. Mit einer halben Stunde
» Montageaufwand kann eine EURO II mittels Kaltlaufregler-Bausatz
» nachgerüstet werden.
» Der Motorumbau geht auch innerhalb eine Tages über die Bühne.
»
» Ich kenn mich zwar mit Fremdmotoren-Einbauten im T3 aus, würde dir aber
» zum Jetzigen Zeitpunkt nix anderes als den beschriebenen MV mit 95 PS
» empfehlen.
»
» Bei uns im Süden spielt bei einer Abnahme/Eintragung des Umbaus nicht
» einmal die Frage des verwendeten Getriebetyps eine Rolle.
» Grüßle, 
vielen dank aus berlin für die erhellenden hinweise aus dem süden. :wink: