ah, ich vergass,

beim Umbau auf UN1 wird nochmal ein neuer Auspuff fällig.

Hintergrund ist der, das der Abstand von Schwungscheibe zu Antriebswellen am UN1 ca 10 cm länger ist. daher wird der jetzige einbauort vom Motr um 10cm nach hinten rutschten.

nachteil: neuer Auspuff.

Vorteil: dann passt auch der original Subaru W/L LLK wieder.

Außerdem kann ich in dem zug gleich noch die Wasserverrohrung verbessern und die anderen Längen hab ich im Kabelbaum schon berücksichtig gehabt.

Daher kommt nochmal rund 500 für nen VA auspuff und 150 für die WLLK verrohrung dazu.

zzgl. Kleinscheiß also rund 700-800€ extra zu obigen angaben.

In summe kostet der Umbau, mit Gas, und Getriebe dann rund 15.000 EUR.

Dafür fährt der Dehler dann auch gediegene 200, d.h. eine Reisegeschwindigkeit von 150 ist entspanntes reisen, ohne schlechtes Gewissen, was man seinem Motor grad antut.

Weitere Ausbaustufen sind Motor-öl kühlung, Klima fertig stellen, Getriebeülkühlung.

Gruß Manne