Moinsen,

oh ja, das Fahrwerk insbesondere des 5.4 geht gar nicht.png" alt=":-(" />

Laut Dehler-Prospekt soll sogar der Hinterachs-Stabilisator serienmässig verbaut sein. Ich habe noch nie einen 5.4 mit Stabi gesehen... Und wenn, dann wurde er nachgerüstet.

Fahrwerksempfehlung:

1. Keine Tieferlegung/kein Sportfahrwerk!! Damit machst Du Deinen Dehler härter und es kann sein, dass die Heckverlängerung Dir das nicht dankt (Haarrisse).

2. Stärkere Dämpfer vorne und hinten, z.B. Sachs Heavy Duty oder Bilstein B6

3. Härtere Schraubenfedern, z.B. die originalen VW-Federn mit der braunen Kennung. Am besten auch gleich die Unterlegscheiben austauschen! Steht Dein Dehler gerade? Oder hängt er links hinten runter? Wenn er links hängt, dann eine Unterlegscheibe mehr unter die Feder und er steht wieder gerade

4. Nachrüstung Hinterachsstabi. Den 28 mm-Stabi gibt es bei VW nicht mehr, evtl. bei einem Teileschlachter, in der Bucht oder einen neuen 26 mm-Stabi bei VW. Dazu benütigst Du die Einziehmuttern, 4 Gummilager sowie die beiden Halter.

Das neue Fahrgefühl wirst Du danach nicht vergessen.png" alt=":-D" />

Reifengrüße ich Geschmackssache. 16 Zoll sind ausreichend und bieten sehr guten Komfort. 17 Zoll gehen auch noch. 18 Züller würde ich nicht mehr empfehlen.