Hallo Jens,

na immerhin geht's langsam vorwärts.

Habe den Originalzustand (Klemme 30 zur Starterbatterie, 87 zur Zweitbatterie) wieder hergestellt. Trotzdem gleiches Fehlerbild.

Das hat keinen Einfluss auf den Ladevorgang der Zweitbatterie. Das Relais verbindet die Klemmen 30 und 87 miteinander, sobald am der D+ -Anschluss der Lichtmaschine Strom an die Klemme 85 abgibt. Die Richtung ist dabei egal.

Bei laufendem Motor werden 100% Ladezustand der Zweitbatterie angezeigt. Wenn ich den Motor abschalte sind es bei Kühlschrank auf Vollast nur 70%, auf Eco 90%.

Wie weit bist Du denn gefahren?
Das volladen der Zweitbatterie dauert einige Zeit, abhängig davon, was Deine LiMa/LiMaregler abgeben. Da reicht ne Stunde fahren eher nicht aus.
Wenn der Motor läuft, kann die Anzeige nichts anderes als 100% anzeigen, weil dann die Spannung gemessen wird, die aus der LiMa kommt, abzüglich des Leitungsverlustes. Daher ist der Ladezustand der Batterie bei laufendem Motor nicht messbar.
Erst etwa eine Stunde nach abschalten des Motors, wenn sich die chemischen Prozesse in der Batterie wieder beruhigt haben, ist die Anzeige wieder einigermassen aussagekräftig.

Um den Ausbau des LG20 kommst Du offensichtlich nicht drumherum. Der Ausbau, vor Allem aber der Einbau kann sich etwas nickelig gestalten. Bei mir war es mit 2 M5 - Schrauben durch das Armaturenbrett geschraubt, was bedeutete, dass der komplette Dehler-Aufsatz vom VW-Armaturenbrett runter musste, damit ich die Schraubenköpfe festhalten konnte.

Wenn Du feststellst, dass das LG20 nach Tausch der Sicherung im Gerät nicht läuft, würde ich an Deiner Stelle das Geld für des 'kleine Fraron' in die Hand nehmen, dann hast Du deutlich mehr von Deiner Zweitbatterie. Ist zwar im Frühjahr etwas teurer geworden, lohnt sich aber nach meinem Empfinden immer noch.
Zu diesem Thema der Verweis auf einen Eintrag von Gerd aus dem letzten Jahr.

Bei Der Gelegenheit würde ich mir dann auch nochmal die Verkabelung des Ladegerätes ansehen, ich fand die Steckverbindung des Primäranschlusses ziemlich abenteuerlich und den Sekundäranschluss komplett zu schwach dimensioniert. 20A in der Spitze wollte ich da keinesfalls durchlassen.

Ja, wenn man einmal anfängt...

Viel Erfolg,

Grüsse, Thomas