Eberspächer B2L austauschen -- Truma 2400?

mh906evo, Volkmarsen, Tuesday, 26.09.2017, 12:11 (vor 3082 Tagen) @ peb

Hallo PEB,

die B2L hatte ich im Profi auch, und wie bei den meisten war sie vom Vorbesitzer "abgeklemmt".
Da ich der Meinung bin, das das, was im Fahrzeug eingebaut ist auch funktionieren sollte, hab ich mich damals in alle Richtungen erkundigt und hab sie letzlich "überholen" lassen. Die Brennkammern sind auch nach 30 Jahren (da ja niemand im Dehler wohnt und den ganzen Winter über heizt) aufgrund der wenigen Betriebsstunden meist neuwertig. Da wird viel zu viel Bange gemacht! Die Firma die die Heizung überholte, hat dies bestätigt, gereinigt, einen neuen Zündfunkengeber (der war leider defekt und auch teuer) eingebaut, Probelauf gemacht und den Lüfterspalt für korrekten Luftstrom korrigiert. Das ganze hat 460€ gekostet und ich hab für die Brennkammer für weitere 8 Jahre eine Plakette bekommen. Läuft heute noch schööön leise, macht schööön warm, denn sie hat ja auch echt Leistung (waren das 4KW?) und der Brennstoffvorrat reicht nach dem tanken für einen ganzen Winter.
Ich würde es wieder machen.

Gruß aus Nordhessen,

Rainer


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