» Dann will ich auch mal kurz meinen geretteten vorstellen.
» Einen 82er Profi mit 2,0l Typ4 Motor natürlich luftgekühlt.
» Eine dachrinnensanierung hat er bekommen, aber eine echte
» Hardcore-Sanierung, inkl. gewechseltem D-Säulenträger einen Tag vorm 1.Mai
» und ohne das Dach abzunehmen!
» Er hat ein paar Rial-Felgen in 8und9x16 bekommen und ein Apex kpl.
» Fahrwerk.
» Ansonsten habe ich fast 2Jahre gebraucht um die Originalteile für den
» Innenraum zusammenzusuchen, denn dort hat einiges gefehlt.
» Ein sehr witziger Auftrag bei einem 82er Model, z.B. ist die Armlehne am
» Kühlschrank länger, oder die Schraubenabstände am Dachgepäckträger anders,
» etc, etc.
» Alle Umbauten sind in den Originalzustand zurückrüstbar ohne Spuren zu
» hinterlassen, sieht man mal von den gebürdelten vorderen Radläufen ab.
»
»

Hallo Alexxx,

....jetzt wo ich zu dehler-deluxe.de komme erkenne ich ihn wieder!

Danke nochmal für die coolen Darstellungen auf Deiner Seite -was die Dachrinne
angeht, das hat mir sehr geholfen -ist aber schon länger her als ich mir das, das erste mal angesehen habe.
Für jeden \"Rinnensanierer\" sehr zu empfehlen!

Ich hoffe man sieht sich mal auf einem Treffen -ist für die bestehende Gemeinde sicher interessant, wenn mal ein paar neue dazu kommen!

so denn!

D_Profi Gruß henne