Tach Forum,

für uns ist die Saison wohl gelaufen. Gerade den Bulli nach einer Woche Werkstatt abgeholt, mit dem Erfolg, dass er genauso schlecht läuft wie vorher, dadurch keine AU und ohne AU kein TÃœV! Der Meister hat sich selbst geärgert, dass er den Fehler nicht findet. Um die Sache nicht unnütig teuer zu machen, hat er mir den Wagen zurückgegeben und mir gesagt, ich solle alle Kabel und Masseverbindungen überprüfen. Vom sinnlosen Teiletauschen hält er nix. Fakt ist, im Stand und beim Anfahren läuft er ab und zu nur auf 3 Zylinder, ab einer Drehzahl von 3000 U/min keine Probleme und alle Werte sind OK. Die ersten 100 Meter mit kalten Motor, alles ok ... läuft wie ein Neuwagen. Je wärmer er wird, umso grüßer werden die Probleme. Die gleichen Symptome auch auf LPG, so dass es an der Spritversorgung nicht liegen kann. Kompressionstest auch OK, 9,5 / 9,5 / 9,5 / 9 Bar.

Morgen gehe ich mal mit dem Messgerät auf die Suche vielleicht findet sich ja was, wenn nicht dann werde ich ihn für dieses Jahr abmelden.

Vielleicht hat einer von euch noch einen Tipp wo ich genauer schauen sollte.

Ich halt euch auf dem Laufenden

Grüße Thomas & Conny