Hallo Ronald,

Damit scheidet das linke Kocherschrankfach für die Installation der 2. Aufbaubatterie aus.
Da Du einen Benziner ohne LPG fährst, bleibt Dir also der Raum vor dem linken Rücklicht. Welche Batterie dort maximal hineinpasst, weiss ich nicht. Sicher ist jedoch, dass Du dort eine grössere Batterie hineinbekommst. Ich würde ausmessen und mir die grösstmögliche Bleisäurebatterie da einbauen. Das widerspricht zwar der Empfehlung, Batteriebänke aus Elementen gleicher Kapazität zu bauen, ist aber bei der Anforderung nicht anders zu realisieren.

Ich habe im Duschschank das Porta Potti rausgeschmissen und fuer sog. "Notfaelle" ein "Cactus" reingetan. Das ist - vereinfacht gesagt - ein Campingstuhl mit untergebauter Bettpfanne. Dadurch hatte ich 2014 unter dem Warmwasserboiler Platz geschaffen fuer einen 200Ah-Gelakku von Westech. Falls du deinen Versorgerakku rausschmeisst hast du damit dann trotzdem 200Ah Versorgerkapazitaet. Und das reicht je nach Kuehlbox mehrere Tage. Das sollte das Fraron-20A-Ladegeraet noch schaffen. Den Starterakku wuerde ich dann nicht anschliessen. Solltest du dafuer Power brauchen, kannst du z.B. (meine Loesung) den Zigarettenanzuender direkt mit dem Starterakku koppeln und per Minimallader von 220V-Dose ueber den Zigarettenanzuender laden. Es muesste auch klappen im Notfall per Zusatzhandschalter zum Start als Staerthilfe den Westech zuzuschalten (das hatte ich mal per Starthilfekabel gemacht).

Die Kühlbox möchte ich nicht tauschen, solange es auch technischen Gründen nicht erforderlich ist.

Auch bei der Dehler-Peltierbox kann der Wirkungsgrad optimiert werden. Eine Schwachstelle ist der kleine Luefter, der kann verstaerkt werden durch einen zusaetzlichen Computerluefter (z.B. Pabstluefter), der den Luftaustausch zwischen Warmluft des Peltierelements und der Aussenluft verstaerkt.