Hallo,

fuer mitfuehlende -Fahrer ist diese Nachricht:

Vorgestern wollte ich losfahren, aber er startete erst garnicht. Versuche mit Zusatzakku und anderem Anlasser waren vergeblich. Mit 30er Schluessel den Motor gedreht - es ging knapp eine Umdrehung + dann blockierte er.
Nun ist das gute Stueck per ADAC in einer Werkstatt. Die sollen erst einmal herausfinden wer oder was da blockiert. Zyl.koepfe ab sollte dazu evtl. reichen.

Nun stellt sich mir eine Frage zu deren Beantwortung ich Hilfe erhoffe. Soll ich den 231 tkm-DJ-Motor reparieren lassen? Soll ich ihn ueberholen lassen? Soll ich meinen Ersatz-DJ (123 tkm) einbauen oder doch lieber einen Austauschmotor von Meyer reinsetzen lassen? Oder gibt es noch andere Alternativen (nicht: Subaru, Passat, Audi o.ae.)?