Hallo Tim,

es scheint eine ziemlich grosse Macke gewesen zu sein am Motor; wenn ich\'s recht verstanden habe war wohl die Verteilerwelle gebrochen mit diversen Folgeschaeden (Risse in Kipphebeln usw.) Nun hat mein WBX-Spezialist reichlich neue Teile eingebaut in den Motor. Paco meinte, die eigentliche Ursache waere wohl die Einstellung der Fruehzuendung auf ueber 13 Grad gewesen. Die letzte Zuendungseinstellung war 2006 auf der Wiese auf Hatzenport erfolgt. Seitdem zog er ja phantastisch, aber Spaetschaeden hat es dann doch noch gegeben.

BTW: drei gute Nachrichten gibt\'s dann doch (1) der alte Motor laeuft wieder prima (2) trotz ca. 70 tkm mit LPG sehen die Zylinderkoepfe aus wie neu und (3) war\'s dann doch nicht das neu aufgebaute Getriebe