Hallo Gerd:waving: ,

auch mit einem T4 erlebt man Abenteuer. Karnevalssamstag Standheizung defekt und am gleichen Tag ein Wassereinbruch in der Dusche (Schlauch hatte sich gelüst):: .

Letzten Donnerstag dann den Dehler zum Werkstatttüv gebracht, und siehe da: Lenkkopfgestänge defekt. Also gebe ich der Werkstatt den Reparaturauftrag, und dann kommt ein Anruf: Wir müssen leider auch den Lenkzylinder (oder wie das heißt) wechseln, der ist undicht (wusste ich zwar, hatte ich aber verdrängt). Kosten zusammen inklusive TÃœV und Heizungsreparatur ca. 2000 €(!):crying: , genaueres erfahre ich heute beim Abholen.png" alt=":-(" />
Dafür kann ich beinahe einen T3 kaufen....png" alt=":-D" />

Liebe Grüße
Gerd aus Aachen

P.S.: Lass dir ruhig Zeit mit der Reparatur bis nach dem Dehlertreffen...:lol: :lol2: .png" alt=":-D" />

» Hallo Tim,
»
» naja, dem Ersatzmotor traue ich nicht so recht. Er hat knapp 2 Jahre
» gelegen, das ist nicht der Punkt. Ich habe aber alle Reparaturrechnungen
» des Dehlers, aus dem er stammt. Und die sind reichlich. So mussten schon
» knapp 100 tkm nach Einbau des Ersatzmotors neue Zylinderkoepfe rein, die
» haben nun 30 tkm runter. Aber wie muss ein Wagen gefahren worden sein, bei
» dem sowas noetig ist?! Laufen wird er nach einem evtl. noetigen Einbau
» zweifellos, sicher auch noch ein paar 10 tkm, bis mein alter Motor
» komplett ueberholt wurde. Alternative waere ein Rumpfmotor von Meyer fuer
» knapp 3.000 EU.
»
» Aber nun hat sich Paco, frisch aus Frankreich, gemeldet. Und er schwoert
» (beinahe) es ist nicht der Motor sondern das Getriebe, entweder der
» Wandler oder die Hauptwelle. Das fuehrte zur Blockade des Motors. Und das
» macht irgendwie auch Sinn, denn ohne irgendwelche Vorzeichen und/oder
» Geraeusche blockiert ein Motor nicht so ploetzlich beim anlassen. Evtl.
» war das neue Getriebe zu stark fuer die Wandlerschrauben, da ist wohl eine
» abgeschert.
»
» Konsequenz: Ich suche nun einen Zugwagen, der \'nen Anhaenger mit ca. 2,5 t
» ziehen darf und kann. Und dann muss meine Gartenlaube per Huckepack 130 km
» weit nach Schoeppingen, wo ein Motor wartet und/oder auch das Getriebe
» repariert werden koennte.
»
» Das erinnert mich stark an Aachengerd\'s Spruch: der T3 ist doch der
» bessere Bulli, nur mit ihm erlebt man noch echte Abenteuer :rotfl: